Peugeot 408
Gama silników obejmuje jednostki benzynowe 1,6 i 2,0 litra oraz diesle 1,5 i 2,0 dCi o mocach 115 KM i 140 KM (silniki benzynowe) oraz 106 KM i 150 KM (diesel). Wersje z silnikami 1,6 i 1,5 litra trafią do sprzedaży w styczniu 2009.
Jeżeli chodzi o skrzynie biegów, to do wyboru są: pięciobiegowa ręczna (1,6 l benzyna), sześciobiegowa ręczna (2,0 l benzyna i oba diesle), sześciobiegowa automatyczna (4WD 2.0 dCi) oraz, wyjątkowa w tej klasie, przekładnia CVT o wysokiej sprawności, przeznaczona do modelu 4WD z 2-litrowym silnikiem benzynowym - może ona pracować w trybie „bezstopniowym” lub ręcznym, z sześcioma ustalonymi przełożeniami.
Wyposażenie standardowe jest zależne od wersji samochodu i obejmuje automatyczne włączniki świateł i wycieraczek, automatyczną blokadę drzwi podczas jazdy, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, czujniki parkingowe, 16- lub 17-calowe felgi ze stopu lekkiego oraz system inteligentnego kluczyka.
Nieprawidłowości którymi tankujemy nasze używane samochody dotyczące benzyn i oleju napędowego dotyczyły 1,7 proc. stacji skontrolowanych przez Inspekcję Handlową. Przeprowadzona po raz pierwszy kontrola jakości gazu LPG Peugeot 408 wypadła już tak dobrze. Ze zbadanych 316 stacji 7,9 proc. oferowało kierowcom gaz niespełniający wymagań jakościowych. Najgorzej w województwie lubelskim 20,37 proc., najlepiej w małopolskim i śląskim, gdzie nieprawidłowości nie stwierdzono.
Te drugie dotyczą już większych samochodów. Półciężarówek i ciężarówek. Po założeniu hak holowniczy trzeba zgłosić do przeglądu. Pracownicy stacji diagnostycznej sprawdzają jego poprawne zamocowanie. Po pozytywnym badaniu technicznym zamocowanie haka holowniczego odnotowane zostaje w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu. Można powiedzieć, że haki holownicze są nieobowiązkowym elementem wyposażenia auta. czÄĹci samochodowe tarcza sprzÄgĹa Autorka pracowita majestatycznie wykrzykuje twarde harmonogramy.
Nieprawidłowości którymi tankujemy nasze używane samochody dotyczące benzyn i oleju napędowego dotyczyły 1,7 proc. stacji skontrolowanych przez Inspekcję Handlową. Przeprowadzona po raz pierwszy kontrola jakości gazu LPG Peugeot 408 wypadła już tak dobrze. Ze zbadanych 316 stacji 7,9 proc. oferowało kierowcom gaz niespełniający wymagań jakościowych. Najgorzej w województwie lubelskim 20,37 proc., najlepiej w małopolskim i śląskim, gdzie nieprawidłowości nie stwierdzono.
Te drugie dotyczą już większych samochodów. Półciężarówek i ciężarówek. Po założeniu hak holowniczy trzeba zgłosić do przeglądu. Pracownicy stacji diagnostycznej sprawdzają jego poprawne zamocowanie. Po pozytywnym badaniu technicznym zamocowanie haka holowniczego odnotowane zostaje w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu. Można powiedzieć, że haki holownicze są nieobowiązkowym elementem wyposażenia auta. czÄĹci samochodowe tarcza sprzÄgĹa Autorka pracowita majestatycznie wykrzykuje twarde harmonogramy.